দেশে জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে বেসরকারি কন্টেইনার ডিপো পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর সংগঠন বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কন্টেইনার ডিপোস এসোসিয়েশন (বিআইসিডিএ) কন্টেইনার হ্যান্ডলিং চার্জ ৯.৮৫ শতাংশ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সংগঠনটি সোমবার এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে এই নতুন ফি কার্যকরের কথা জানিয়েছে। বিআইসিডিএর মহাসচিব রুহুল আমিন সিকদার জানিয়েছেন, সোমবার থেকে সরকারিভাবে ডিজেলের দাম প্রতি লিটারে ২০ টাকা বাড়িয়ে ১১৫ টাকা থেকে ১৩৫ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। এটি ১৭.৪ শতাংশ মূল্যবৃদ্ধির সমান, যার ফলে সামগ্রিক পরিচালন ব্যয় সমন্বয় করতে গড়ে ৯.৮৫ শতাংশ হারে চার্জ বাড়ানো হয়েছে।

নতুন এই সিদ্ধান্তের আওতায় ছয়টি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে সারচার্জ যুক্ত করা হয়েছে। এর মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দর, পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনাল (পিসিটি) এবং আইসিডির মধ্যে খালি কন্টেইনার আনা-নেয়া, রপ্তানি পণ্য বোঝাই এবং সামগ্রিক হ্যান্ডলিং কার্যক্রম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বিআইসিডিএর তালিকায় থাকা খাতগুলোর মধ্যে রয়েছে ইয়ার্ড থেকে খালি কন্টেইনার উত্তোলন, সিএফএস শেড পর্যন্ত পরিবহন এবং কন্টেইনারে পণ্য বোঝাই ও খালাসের কাজ। এছাড়াও জাহাজ নির্ধারণের পর কন্টেইনার উত্তোলন এবং চট্টগ্রাম বন্দর ও পিসিটি থেকে কন্টেইনার পরিবহনের চার্জও বর্ধিত হারে কার্যকর করা হয়েছে।

রপ্তানি পণ্য ভর্তি কন্টেইনারের ওজনের (ভিজিএম) চার্জের ক্ষেত্রেও পরিবর্তন আনা হয়েছে। এর মধ্যে লোড ইয়ার্ডে কন্টেইনার উত্তোলন, ওয়েইং স্কেল পর্যন্ত পরিবহন, ওজন পরিমাপ এবং পুনরায় ইয়ার্ডে স্থানান্তরের প্রতিটি ধাপের খরচ বৃদ্ধি পেয়েছে। একইভাবে আমদানি পণ্যের ডেলিভারি খরচের ওপরও এই প্রভাব পড়েছে। চট্টগ্রাম বন্দর ও পিসিটি থেকে আইসিডি পর্যন্ত আমদানি কন্টেইনার পরিবহন, আইসিডিতে কন্টেইনার উত্তোলন, ডেলিভারি ইয়ার্ডে সংরক্ষণ এবং শ্রমিকদের সহায়তায় ট্রাকের মাধ্যমে পণ্য খালাসের চার্জও নতুন কাঠামো অনুযায়ী সমন্বয় করা হয়েছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: অর্থাৎ ১১৫ টাকা থেকে তা বেড়ে ১৩৫ টাকা হয়েছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: কন্টেইনার হ্যান্ডেলিংয়ের ক্ষেত্রে আমাদের বিভিন্ন পর্যায়ে বিভিন্ন ধরনের দাম রয়েছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: আমরা সবগুলোতে গড়ে ৯.৮৫ শতাংশ করে বাড়িয়েছি; যেটা আজ থেকে কার্যকর হচ্ছে।