২০২৭ সালে বাংলাদেশের জন্য চুক্তিবদ্ধ ৪০টি তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বা এলএনজি কার্গোর মধ্যে ২৬টি সরবরাহ করবে কাতারএনার্জি। এর মাধ্যমে প্রতিষ্ঠানটি তাদের বার্ষিক চুক্তির প্রায় ৬৫ শতাংশ সরবরাহ পূরণ করতে পারবে বলে আশা করা হচ্ছে। কাতারএনার্জির পাশাপাশি তাদের সহযোগী প্রতিষ্ঠান কাতারএনার্জি ট্রেডিং এলএলসি-এর সাথেও বাংলাদেশের ২৪টি কার্গোর চুক্তি রয়েছে, যার মধ্যে ২০২৭ সালে ১৮টি কার্গো পাওয়ার প্রত্যাশা রয়েছে। সব মিলিয়ে আগামী বছর কাতার থেকে মোট ৪৪টি কার্গো পাওয়ার সম্ভাবনা থাকলেও, উৎপাদন ও রপ্তানি কার্যক্রমে বিঘ্ন ঘটায় কাতারএনার্জি ইতিমধ্যে ‘ফোর্স ম্যাজিউর’ ঘোষণা করায় সরবরাহ নিয়ে অনিশ্চয়তা কাটছে না। এটি মোট চুক্তির ৭৫ শতাংশ।
আন্তর্জাতিক সরবরাহ ব্যবস্থা ও মধ্যপ্রাচ্যের ভূরাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে ২০২৭ সালের পুরো বছরের জন্য আমদানি পরিকল্পনা এখনই চূড়ান্ত না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার।
সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির নির্দেশনা অনুযায়ী, আপাতত আগামী বছরের মার্চ পর্যন্ত এলএনজি আমদানির সূচি চূড়ান্ত করা হচ্ছে। পরবর্তী সময়ে সরবরাহ পরিস্থিতি ও আন্তর্জাতিক বাজারের অবস্থা পর্যালোচনা করে বাকি সময়ের পরিকল্পনা নির্ধারণ করা হবে। নীতিনির্ধারকদের ধারণা, যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যবর্তী নির্বাচনের পর হরমুজ প্রণালি ঘিরে চলমান উত্তেজনা কমে এলে এবং ইরান-যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে সমঝোতা হলে এলএনজি সরবরাহ স্বাভাবিক হওয়ার সুযোগ তৈরি হতে পারে। এ গুরুত্বপূর্ণ নৌপথে জাহাজ চলাচল স্বাভাবিক হলে এলএনজিবাহী জাহাজের পরিবহনও বাড়বে।
গত ২৮ ফেব্রুয়ারি ইরান-যুক্তরাষ্ট্র যুদ্ধ শুরুর পর থেকে বিশ্বব্যাপী জ্বালানি সরবরাহে অস্থিরতা দেখা দেয়। হরমুজ প্রণালি দিয়ে জ্বালানি পরিবহন ব্যাহত হওয়ায় এবং বেশ কিছু প্রতিষ্ঠান ফোর্স ম্যাজিউর ঘোষণা করায় দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির আওতায় এলএনজি পাওয়া নিয়ে বড় ধরনের অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে। এই পরিস্থিতির আগে ২০২৭ সালে বাংলাদেশ প্রায় ১১৫টি এলএনজি কার্গো আমদানির পরিকল্পনা গ্রহণ করেছিল, যার মধ্যে ১০৩টি কার্গো দীর্ঘমেয়াদি ও স্বল্পমেয়াদি চুক্তির আওতায় সংগ্রহের লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছিল। তবে বর্তমানে চুক্তিবদ্ধ ১২৮টি কার্গোর মধ্যে মাত্র ৭১টি সরবরাহের নিশ্চয়তা পাওয়া গেছে। স্পট মার্কেটে তুলনামূলক বেশি দামে এলএনজি কিনতে হওয়ায় দেশের আমদানি ব্যয়ও বৃদ্ধি পাচ্ছে।
ওমানের রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান ওকিউ ট্রেডিংয়ের (ওকিউটি) কাছ থেকে ২০২৭ সালে ৩২টি কার্গো পাওয়ার কথা থাকলেও এখন পর্যন্ত একটিরও সরবরাহ নিশ্চিত হয়নি। ওকিউটি বর্তমানে চুক্তির অর্ধেক বা ১৬টি কার্গো দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছে এবং মূল্য নির্ধারণের পদ্ধতিতে পরিবর্তনের দাবি জানিয়েছে। তারা বর্তমান ব্রেন্ট ক্রুড ভিত্তিক পদ্ধতির পরিবর্তে জাপান-কোরিয়া মার্কার (জেকেএম) সূচক অনুযায়ী, প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজির দাম জেকেএম সূচকের চেয়ে ০.০৪ ডলার কমে নির্ধারণের প্রস্তাব দিলেও পেট্রোবাংলা তাতে রাজি হয়নি। বিদ্যমান চুক্তির শর্ত মেনেই সরবরাহ চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে ওকিউটিকে। তবে ওকিউটির এ প্রস্তাবে সম্মতি দেয়নি পেট্রোবাংলা। এসব কার্গোর মূল্য নির্ধারণে যুক্তরাষ্ট্রের হেনরি হাব সূচকের ১২১ শতাংশের সঙ্গে ৫.২০ ডলার যোগ করার শর্ত রাখা হয়েছে।
অন্যান্য উৎস থেকে এলএনজি পাওয়ার প্রচেষ্টা হিসেবে সুইজারল্যান্ডের গানভর ইউএসএ এলএলসি-এর সঙ্গে ১৩ বছর মেয়াদি চুক্তি করেছে বাংলাদেশ। এই চুক্তির আওতায় ২০২৭ সালে ছয়টি কার্গো পাওয়ার কথা রয়েছে, যার প্রতি এমএমবিটিইউ-এর দাম জেকেএম সূচকের সঙ্গে অতিরিক্ত ০.০৮৭৫ ডলার যোগ করে নির্ধারিত হয়েছে। এছাড়া টোটালএনার্জিসের সাথে হওয়া স্বল্পমেয়াদি চুক্তির আওতায় ২০২৭ সালে আরও ১২টি কার্গো পাওয়ার প্রত্যাশা করছে বাংলাদেশ, যেখানে দাম হবে জেকেএম সূচকের সঙ্গে অতিরিক্ত ০.০৬ ডলার। ২০২৬ থেকে ২০৩৮ সালের মধ্যে মোট ১১৭টি এলএনজি কার্গো সরবরাহের লক্ষ্যে সম্প্রতি প্রতিষ্ঠানটির সঙ্গে ১৩ বছর মেয়াদি চুক্তি করেছে বাংলাদেশ। চুক্তির প্রথম পর্যায়ে ২০২৬ থেকে ২০২৮ সালের মধ্যে জেকেএম সূচকভিত্তিক মোট ১৪টি কার্গো সরবরাহ করবে গানভর।
যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক দীর্ঘমেয়াদি সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান এক্সেলেরেট গ্যাসের কাছ থেকে ২০২৭ সালের জন্য বরাদ্দ ১৪টি কার্গোর মধ্যে এখন পর্যন্ত নয়টি সরবরাহ নিশ্চিত হয়েছে।
এলএনজি আমদানির এ প্রক্রিয়ায় প্রতিটি কার্গো থেকে রিগ্যাসিফিকেশন শেষে প্রায় ২,৯০০ থেকে ৩,০০০ মিলিয়ন ঘনফুট প্রাকৃতিক গ্যাস পাওয়া যায়।
দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার ফলে বাংলাদেশ স্পট মার্কেট থেকে জ্বালানি কিনতে বাধ্য হচ্ছে, যা সরকারের ব্যয় বাড়িয়ে দিচ্ছে।
জ্বালানি খাতের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬-২৭ অর্থবছরের প্রথম তিন মাসে এলএনজি আমদানিতে সরকারকে ভর্তুকি বাবদ ১০ হাজার ৩০০ কোটি টাকা ব্যয় করতে হয়েছে।
পরিস্থিতি স্বাভাবিক না হলে আমদানির জন্য স্পট মার্কেটের ওপর নির্ভরতা আরও বাড়ার আশঙ্কা করছেন সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা।
