উপসাগরীয় অঞ্চলের ভূ-রাজনৈতিক অস্থিরতার জেরে বিশ্ববাজারে এলএনজি সরবরাহে বড় ধরনের বিঘ্ন ঘটেছে, যার প্রত্যক্ষ প্রভাব পড়ছে বাংলাদেশের জ্বালানি খাতে। লোহিত সাগর ও হরমুজ প্রণালিতে সৃষ্ট উত্তেজনার ফলে জ্বালানি পরিবহন ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ায় এশিয়ার স্পট বাজারে এলএনজির দাম প্রতি মিলিয়ন বিটিইউ প্রায় ৩০ ডলারে পৌঁছেছে। অথচ যুদ্ধের আগে এই দাম ছিল মাত্র ১০ ডলারের ঘরে। শেল-এর তথ্যানুযায়ী, চলতি বছরে মধ্যপ্রাচ্য থেকে বিশ্ববাজারে এলএনজি সরবরাহ প্রায় ৩ কোটি ৬০ লাখ টন হ্রাস পেয়েছে।
দেশের বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রায় ৪০ শতাংশের বেশি এলএনজি নির্ভর। এক সময় আমদানিকৃত এলএনজির প্রায় ৯৫ শতাংশ আসত কাতার থেকে, কিন্তু সরবরাহের নতুন সংকটে বাংলাদেশকে এখন চড়া মূল্যে স্পট মার্কেট থেকে জ্বালানি কিনতে হচ্ছে। বিদ্যুৎমন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ জানিয়েছেন, জ্বালানি সংকটে শিল্পখাতের প্রবৃদ্ধি বাধাগ্রস্ত হচ্ছে এবং উৎপাদন সক্ষমতা কমছে।
দেশের প্রধান রপ্তানি খাত তৈরি পোশাক শিল্পে এর প্রভাব পড়েছে সবচেয়ে বেশি। বিকেএমইএ-এর জরিপ অনুযায়ী, আগস্টের শেষ দিক থেকে গ্যাস ও বিদ্যুৎ সংকটের কারণে ৫৫ শতাংশ নিট পোশাক কারখানায় ক্রেতাদের অর্ডার বাতিল বা হ্রাস পেয়েছে। এছাড়াও ৭৮ শতাংশ কারখানা আংশিক উৎপাদন বন্ধ রাখতে বাধ্য হয়েছে। গ্যাস স্বল্পতার কারণে বয়লার নষ্ট হওয়া কিংবা সময়মতো উৎপাদন শেষ করতে না পারার মতো ঘটনায় উদ্যোক্তারা দিশেহারা। ফতুল্লা অ্যাপারেলস লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফজলে শামীম এহসান জানান, ফ্রান্সের ক্রেতার কাছে আকাশপথে পণ্য পাঠাতে তাদের প্রায় ৫০ হাজার ডলার ব্যয় করতে হয়েছে। এর ওপর কারখানা সচল রাখতে ডিজেল চালিত জেনারেটরের পেছনেও গুনতে হচ্ছে বিশাল অংকের বাড়তি অর্থ। আলভি ইসলামের মতো অন্য উদ্যোক্তারাও অর্ডার কমিয়ে দেওয়ার শিকার হচ্ছেন।
শিল্পের পাশাপাশি সাধারণ মানুষের জীবনযাত্রা দুর্বিষহ হয়ে উঠেছে। ঢাকায় পারভিন আক্তারের মতো বাসিন্দারা পাইপলাইনে গ্যাস কখন আসবে, সেই অপেক্ষায় রাত ১২টা পর্যন্ত জেগে থাকছেন। ইন্ডাকশন চুলায় রান্নার চেষ্টা করলেও লোডশেডিংয়ের কারণে অধিকাংশ সময়ই খাবার আধসেদ্ধ থেকে যায়। পরিস্থিতির ভয়াবহতা দেখা যাচ্ছে টাঙ্গাইলের পোলট্রি খামারগুলোতেও; সায়েদুল ইসলামের খামারে বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে প্রতিদিন ১৫ থেকে ২০টি মুরগি মারা যাচ্ছে।
হাসপাতালের মতো জরুরি সেবাকেন্দ্রেও সংকটের আঁচ লেগেছে। সিলেটের একটি হাসপাতালে ঘন ঘন বিদ্যুৎ বিভ্রাটের ফলে আইসিইউ সেবা চালিয়ে নিতে হিমশিম খেতে হচ্ছে। জেনারেটর থাকলেও ওয়ার্ডে বাতাস চলাচলের অভাবে রোগীরা চরম গরমে অসহ্য কষ্ট ভোগ করছেন। একই ধরনের গ্যাস ও বিদ্যুৎ সংকটে ভুগছে প্রতিবেশী দেশ পাকিস্তানও।
সরকার এই পরিস্থিতি মোকাবিলায় নানামুখী পদক্ষেপ গ্রহণের কথা জানিয়েছে। এফবিসিসিআই-এর ফজলুল হক জানিয়েছেন, একটি অচল এলএনজি টার্মিনাল মেরামতের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, যা সচল হলে পরিস্থিতির উত্তরণ ঘটবে। তবে সাম্প্রতিক দিনগুলোতে গ্যাস সরবরাহে সামান্য উন্নতির লক্ষণ দেখা গেছে বলে কিছু ব্যবসায়ী জানিয়েছেন। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এসব এলএনজি আমদানির প্রায় ৯৫ শতাংশই একসময় কাতার থেকে আসত। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: পোশাকশিল্পের সংগঠন বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিকেএমইএ)- এর এক জরিপে দেখা গেছে, আগস্টের শেষ দিক থেকে গ্যাস ও বিদ্যুৎ সংকটের কারণে ৫৫ শতাংশ নিট পোশাক কারখানার ক্রেতারা অর্ডার। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এতে রান্না থেকে শিল্প উৎপাদন, এমনকি হাসপাতালের কার্যক্রমও ব্যাহত হচ্ছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: ছয় মাসেরও বেশি আগে ইরানের ওপর যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরাইলের হামলার পর হরমুজ প্রণালি দিয়ে তেল ও গ্যাস রপ্তানি ব্যাহত শুরু হয়। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এখন সৌদি সমর্থিত ইয়েমেনের সরকারি বাহিনী ও ইরান-সমর্থিত হুতিদের মধ্যে সংঘাত লোহিত সাগর দিয়ে বাণিজ্য চলাচলকেও ঝুঁকির মুখে ফেলেছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এই কারখানার মালিক আলভি ইসলামকে চীন থেকে কাপড় সংগ্রহ করতে হয়।
