দীর্ঘ দুই বছরের বিরতি শেষে পটুয়াখালীর পায়রা বন্দরের প্রথম টার্মিনালে সরাসরি নোঙর করেছে চীনের পতাকাবাহী জাহাজ ‘ফান ঝউ-৬’। বুধবার সকাল ১০টায় বন্দরে পৌঁছানো জাহাজটি বন্দরের সক্ষমতা বাড়াতে প্রয়োজনীয় ৫টি অত্যাধুনিক কার্গো হ্যান্ডলিং ইকুইপমেন্ট নিয়ে এসেছে। এর আগে ১৮ সেপ্টেম্বর চীন থেকে পণ্যগুলো নিয়ে জাহাজটি যাত্রা শুরু করেছিল। জাহাজটি গত ১৮ সেপ্টেম্বর এসব পণ্য নিয়ে চায়নার পিংতান বন্দর থেকে পায়রা বন্দরের উদ্দেশে ছেড়ে আসে।
আমদানিকৃত আধুনিক যন্ত্রপাতির মধ্যে নানজিং পোর্ট অ্যান্ড হারবার মেশিনারি কোম্পানির ৮০ টন ধারণক্ষমতার ২টি এসটিএস শিপ টু শোর গেন্ট্রি ক্রেন এবং ৪০ টন ক্ষমতার ২টি রাবার টায়ার গেন্ট্রি ক্রেন (আরটিজি) রয়েছে। এছাড়া জু ঝাউ কনস্ট্রাকশন মেশিনারি গ্রুপের (এক্সসিএমজি) ৮০ টন ধারণক্ষমতার একটি মোবাইল হারবার ক্রেনও এসেছে। এর আগে ২০২৪ সালের ১৫ মে ‘এমভি জেইন’ এবং একই বছরের ১ নভেম্বর ‘এমভি ডা হং-১৬’ নামের জাহাজ দুটি পাথর নিয়ে একইভাবে প্রথম টার্মিনালে পণ্য খালাস করেছিল।
বন্দর কর্তৃপক্ষের মতে, নতুন ক্রেনগুলো স্থাপনের মাধ্যমে বন্দরের কনটেইনার ও কার্গো হ্যান্ডলিং কার্যক্রমে গতি আসবে। ট্রাফিক বিভাগের উপপরিচালক মো. আজিজুর রহমান জানিয়েছেন, এসব যন্ত্রপাতি সংযোজিত হলে অপারেশনাল দক্ষতা বৃদ্ধির পাশাপাশি জাহাজ থেকে পণ্য খালাসের সময় উল্লেখযোগ্য হারে কমে আসবে।
পায়রা বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়াল অ্যাডমিরাল সৈয়দ সাইফ উল ইসলাম বলেন, রাবনাবাদ চ্যানেলের নাব্যতা রক্ষায় ড্রেজিংয়ের পাশাপাশি বন্দরটিকে ডিজিটালাইজড করার প্রক্রিয়া চলমান। তিনি আরও জানান, এই আধুনিকায়ন সম্পন্ন হলে ব্যবসায়ীরা যানজটমুক্ত পরিবেশে দ্রুত পণ্য খালাস করতে পারবেন, যা জ্বালানি সাশ্রয় ও আমদানি ব্যয় কমাতে সহায়ক হবে।
